1. KPX蓄電池供電系列電動平車
2. LWP無軌電動平車
3. KPJ電纜卷筒供電系列電動平車
4. KPD低壓軌道供電系列電動平車
5. KPT拖纜供電系列電動平車
6. LZP電動軌道轉盤
7. KPC安全滑觸線供電系列電動平車
8. KP無動力軌道車
9. LQY電動牽引車（有軌和無軌）
10. 特種電動平車
11. 電動平車配件
12. 軌道鋪設

解決電動平車電纜載流量問題 提高作業效率

    影響電動平車電纜載流量的因素很多，如工作電壓、電流類型、頻率、電纜結構、繞線盤上的電纜布置等。主堆芯允許的高工作溫度、環境溫度和散熱條件。因此，在大量試驗的基礎上，綜合分析了電纜的載流能力，并考慮了電纜絕緣在特定工況下的合理使用壽命。

    當實際使用條件與試驗條件不一致時，應進行修正，以考慮它們之間的差異。因此，在選擇電纜規格時，應考慮兩個問題：

    一、如何確定通過電動平車電纜的實際工作電流；

    二、確定影響載流量的主要修正因素。

    在電動平板車上，每個制造商都使用一個窄的卷繞卷軸，其寬度大約是電纜寬度的六倍。在這種情況下，如果電纜載體與卷繞卷軸有足夠的間隔，就不需要使用電纜排列裝置，并且卷軸的表面由螺旋襯里引導。雖然在纏繞時沒有對電纜布置裝置的控制，但是由于距引入輥的距離大和引入角小，后續的電纜層可以一個接一個地布置。大型電動軌道平車運輸距離長，輸入功率大，使用大截面、大直徑的電力電纜。

    這種電動鏟運機必須配備一個寬卷軸和電纜排列裝置。電動平車電纜盤設有單支架和雙支架，驅動軸有單軸、雙軸等，力由結構決定。卷繞半徑是軌道平車總體設計中的一個重要參數。應考慮電動軌道平車的空間位置和動力裝置的設計。卷軸設計的另一部分是電能的傳輸，電能通過電能傳輸到車身。

    電動平車適用于各種惡劣的路況。該裝置的爬坡能力和承載能力很強，是一種適合各種場合的運輸工具。電動無軌電動平車可雙向行駛，操作簡便，大大改善了轉向運輸，大大提高了作業效率，裝置安全性能高。

• 上一篇：電動平板車出廠前的檢驗標準、檢驗方法、檢驗流程
• 下一篇：鋼卷鐵卷運輸電動平車的技術改進和功能提升